Einmal im Jahr findet bundesweit der Tag der Bundeswehr statt. Nachdem zeitgleich das Lufttransportgeschwader (LTG) 61 seinen 60sten Geburtstag feierte, fand das Ganze auf dem Gelände in Penzing bei Landsberg statt.

Das war Anlass einige verschiedene Flugzeugtypen der LTG 61 zur Schau zu stellen. Neben den Transall-Maschinen der unterschiedlichsten Generationen und Ausstattungen waren auch Kleinflugzeuge, Strahlflugzeuge (Tornado, Starfighter) und Flugzeuge aus anderen Ländern zu sehen.

Die Besucher hatten zum Teil die einmalige Gelegenheit die verschiedensten Flieger nicht nur aus der Nähe sondern auch von innen zu betrachten. So kamen einige in den Genuss sich auf den Pilotensitz setzen zu dürfen.

Daneben gab es noch weitere Highlights auf der Feier, wie zum Beispiel eine Flugshow und eine Evakuierungsoperation, bei der neben neun verschiedenen Flugzeugtypen auch Fallschirmspringer und Sicherungstruppen am Boden eingesetzt worden sind.

Außerdem waren weitere Flugzeuge und Luftfahrt-Zubehör oder Fahrzeuge der Bundeswehr zu sehen. Auch einiges an Zubehör und verschiedene Fahrzeugtypen zu den unterschiedlichsten Aufgaben der Bodentruppen von der Bundeswehr konnten bestaunt werden.

Mark Simons und ich erhielten exquisiten Zugang zu einigen der ausgestellten Flug-und Fahrzeuge. Dank der Pressestelle der LTG 61 in Penzing durften wir an Stellen panografieren, an denen der Zuschauer keinen Zutritt hatte.

Für mich als Panografen gab es bei den Bildern zum Teil Probleme beim Zusammensetzen der Bilder durch die sich bewegenden Zuschauer. Hier galt es dann aufwändig Hand anzulegen, um die „Geisterbilder“ zu entfernen. Insgesamt sind aber recht brauchbare Bilder entstanden, die hier präsentieren möchte.

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60 Jahre Lufttransportgeschwader (LTG) 61 galt es zu feiern. Das war Anlass einige verschiedene Flugzeugtypen dieser Einheit zur Schau zu stellen. Neben den Transall-Maschinen der unterschiedlichsten Generationen und Ausstattungen waren auch Kleinflugzeuge, Strahlflugzeuge (Tornado, Starfighter) und Flugzeuge aus anderen Ländern zu sehen.

Die Besucher hatten zum Teil die einmalige Gelegenheit die verschiedensten Flieger nicht nur aus der Nähe sondern auch von innen zu betrachten. So kamen einige in den Genuss sich auf den Pilotensitz setzen zu dürfen.

Daneben gab es noch weitere Highlights auf der Feier, wie zum Beispiel eine Flugshow und eine Evakuierungsoperation, bei der neben neun verschiedenen Flugzeugtypen auch Fallschirmspringer und Sicherungstruppen am Boden eingesetzt worden sind.

Außerdem waren weitere Flugzeuge und Luftfahrt-Zubehör oder Fahrzeuge der Bundeswehr zu sehen.

Mark Simons und ich erhielten exquisiten Zugang zu einigen der ausgestellten Flugzeuge. Dank der Pressestelle der LTG 61 in Penzing durften wir an Stellen panografieren, an denen der Zuschauer keinen Zutritt hatte. So sind uns auch Panoramen im Flugzeuginneren wie zum Beispiel im Cockpit gestattet worden.

Für mich als Panografen gab es bei den Bildern zum Teil Probleme beim Zusammensetzen der Bilder durch die sich bewegenden Zuschauer um die Flugzeug herum. Hier galt es dann aufwändig Hand anzulegen, um die „Geisterbilder“ zu entfernen. Insgesamt sind aber recht brauchbare Bilder entstanden, die hier präsentieren möchte.

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60 Jahre Lufttransportgeschwader (LTG) 61 galt es zu feiern. Das war Anlass einige Strahlflugzeuge dieser Einheit zur Schau zu stellen. Neben einem Lockheed F-104 Starfighter war auch ein Panavia Tornado nebst den Waffensystemen zu sehen.

Diese Flugzeugtypen sind durch die Mannschaft des LTG 61 geflogen worden. In einer Flugshow vor unzähligen Besuchern sind die beiden Flugzeugtypen live vorgeführt worden.

Diese Flugshow ist ein Teil der Veranstaltung, der auch als Tag der Bundeswehr in Penzing gefeiert wurde. Daneben gab es noch weitere Highlights auf der Feier, wie zum Beispiel eine Evakuierungsoperation, bei der neben neun verschiedenen Flugzeugtypen auch Fallschirmspringer und Sicherungstruppen am Boden eingesetzt worden sind..

Außerdem waren weitere Flugzeuge und Luftfahrt-Zubehör oder Fahrzeuge der Bundeswehr zu sehen.

Mark Simons und ich erhielten exquisiten Zugang zu einigen der ausgestellten Flugzeuge. Dank der Pressestelle der LTG 61 in Penzing durften wir an Stellen panografieren, an denen der Zuschauer keinen Zutritt hatte. So sind uns auch Panoramen im Flugzeuginneren wie zum Beispiel im Cockpit gestattet worden.

Für mich als Panografen gab es bei den Bildern mehrere Probleme. Ich fertigte den Rundblick hinterhalb des Starfighters mit einer 3er-Belichtungsreihe an. Schließlich wollte ich jedem einen Tiefen Einblick ins Innere des Strahltriebwerks ermöglichen. Allerdings hatte ich dadurch sehr viele sog. „Geisterbilder“ durch die sich bewegenden Zuschauer um das Flugzeug herum. Hier galt es dann aufwändig Hand anzulegen, um die „Geisterbilder“ zu entfernen. Insgesamt sind aber recht brauchbare Bilder entstanden, die hier präsentieren möchte.

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60 Jahre Lufttransportgeschwader (LTG) 61 galt es zu feiern. Das war Anlass genug einige Traditionsflugzeuge dieser Einheit zur Schau zu stellen. Neben einer alten Transall C-160 im Retro-Look und einer Douglas C-47 Dakota war auch eine Nord Noratlas zu sehen.

Diese drei Flugzeugtypen sind bislang durch die Mannschaft des LTG 61 geflogen worden. In einem „Generationenflug“ führten sie auch eine Flugshow vor unzähligen Besuchern vor.

Diese Flugshow ist ein Teil der Veranstaltung, der auch als Tag der Bundeswehr in Penzing gefeiert wurde. Daneben gab es noch weitere Highlights auf der Feier, wie zum Beispiel eine Evakuierungsoperation, bei der neben neun verschiedenen Flugzeugtypen auch Fallschirmspringer und Sicherungstruppen am Boden eingesetzt worden sind.

Außerdem waren weitere Flugzeuge und Luftfahrt-Zubehör oder Fahrzeuge der Bundeswehr zu sehen.

Mark Simons und ich erhielten exquisiten Zugang zu einigen der ausgestellten Flugzeuge. Dank der Pressestelle der LTG 61 in Penzing durften wir an Stellen panografieren, an denen der Zuschauer keinen Zutritt hatte. So sind uns auch Panoramen im Flugzeuginneren wie zum Beispiel im Cockpit gestattet worden.

Für mich als Panografen gab es bei den vier Bildern mehrere Probleme. Im Cockpit war es eng und dunkel, so dass ich den ISO-Wert erhöhen musste. Außerdem fertigte ich den Rundblick mit einer 3er-Belichtungsreihe an. Das ergab ein unschönes Rauschen in diesem Bild. Die Panoramen außerhalb der Silbernen Gams waren problematisch wegen der Bewegungen der unzähligen Zuschauer. Insgesamt sind aber recht brauchbare Bilder entstanden, die hier präsentieren möchte.

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60 Jahre Lufttransportgeschwader (LTG) 61 galt es zu feiern. Das war Anlass genug eine alte Transall C-160 mit einem Retro-Look zu versehen. Aussehen sollte sie, wie die der ersten Stunde in den 1970er Jahre.

Das war die Idee für die Umgestaltung einer Transall aus Penzing. Auf den angerauten olivgrünen Farbanstrich trugen die Soldaten zwei weiß-metallic-Farbschichten und eine abschließende Lackierung auf die Außenseite der Silbernen Gams.

Von dem Wappentier des LTG 61, der Gams, prangt auf dem Seitenleitwerk der überdimensionale Kopf.

Dieses sonderlackierte Maschine ist im Rahmen der 60-Jahres-Feier und dem zeitgleich ausgetragenen Tag der Bundeswehr in Penzing der Öffentlichkeit vorgestellt worden. Neben der Vorstellung der Silbernen Gams gab es noch weitere Highlights auf der Feier, wie zum Beispiel eine Flugshow, die auf den Panoramen ebenfalls zu sehen ist und weitere Flugzeuge und Luftfahrt-Zubehör oder Fahrzeuge der Bundeswehr.

Mark Simons und ich erhielten exquisiten Zugang zu einigen der ausgestellten Flugzeuge. Dank der Pressestelle der LTG 61 in Penzing durften wir an Stellen panografieren, an denen der Zuschauer keinen Zutritt hatte. So sind uns auch Panoramen im Flugzeuginneren wie zum Beispiel im Cockpit oder Laderaum gestattet worden.

Für mich als Panografen gab es bei den vier Bildern mehrere Probleme. Im Cockpit war es eng und dunkel, so dass ich den ISO-Wert erhöhen musste. Außerdem fertigte ich den Rundblick mit einer 3er-Belichtungsreihe an. Das ergab ein unschönes Rauschen in diesem Bild. Die Panoramen außerhalb der Silbernen Gams waren problematisch wegen der Bewegungen der unzähligen Zuschauer. Insgesamt sind aber recht brauchbare Bilder entstanden, die hier präsentieren möchte.

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